اخیرا مطالبی درباره امکان بسته شدن تنگه "بوسفور" و "داردانل" در رسانه‌ها مطرح شد که جای بررسی بیشتر دارد. این که یک کشور بتواند گذرگاه‌های آبی خود را مسدود کند، نیازمند داشتن ابزارهایی بوده که باید بررسی شود که آیا ارتش ترکیه المان‌ها و تجهیزات لازم را برای این کار را دارد؟

کشور پهناور بزرگ روسیه دارای بیشترین خط ساحلی در دنیا می باشد و این کشور دارای چهار ناوگان اقیانوس آرام ،اقیانوس منجمد شمال ،ناوگان دریای بالتیک و ناوگان دریای سیاه می باشد بنابراین نیروی دریای روسیه نیاز به شناور تندرو جدید و پر سرعت داشت و به درخواست فرماندهی نیرودریایی روسیه در قایق شناور تندروی در کارخانه کشتی سازی Pella شهر سنت پتربورگ روسیه طراحی و ساخته شده ظاهر این شناور شباهت زیادی به شناور تندروئی سوئدی Strb 90H دارد، در 15 اگوست سال 2013 میلادی کارخانه سازنده شناور رپتور اولین قایق گارد ساحلی را به آب انداخته است.

  کارخانه سازنده تاکنون چهار فروند از این قایقهای تندروی را تحویل نیرودریایی داده است و قرار است چهار فروند دیگر هم از این قایقها تا اواخر سال 2015میلادی تحویل نیرودریایی روسیه گردد.............

 یک شرکت کوچک از پورتموث یک وسیله در اندازه ناوچه با سرعت بالا ساخته که می تواند در عملیات های نزدیک ساحل جایی که کشتی های بزرگ تر مثل Lcs ها آسیب پذیر هستند به راحتی عمل کند. نقشه ها براین است که این وسیله ی 46 متری را به قیمت 50 میلیون دلار برای هر وسیله به فروش برسانند که 6 برابر ارزان تر از 300 میلیون دلار کستی های گارد ساحلی کلاس فریدام و ایندیپندنس است.

توسعه شبح در سال 2008 با سرمایه گذاری خصوصی اغاز شد و در اوایل سال 2010 نسخه  اولیه ان با هزینه 15 میلیون دلار ساخته شد......

کشتی مین روب روسی الکساندریت برای پیدا کردن محل مینهای دریای و تخریب آنها و برای باز کردن مسیر بی خطری جهت حرکت کشتی های جنگی و باری در دریاها می باشد و در سال 2012 میلادی اولین سری از این نمونه کشتی ها تحویل نیرودریای ناوگان نیروی دریایی شمال و ناوگان نیروی دریایی بالتیک روسیه گردیده است.

کشتی مین روب الکساندریت یکی از بزگترین کشتی های است که بدنه آن از مواد مصنوعی کاپوزیت با تکنولوژی ساخت بدنه در قالبهای خلائی طراحی و ساخته گردیده است برای این منظور کارشناسان روس مجبور به تهیه و ساخت لوازم مونتاژ جدید................

قایق FB 42' STAB یکی دیگر از محصولات شرکت FB design که با دو مشخصه ی مطرح خود یعنی عرض بسیار کم و لوله های هوای STAB در طرفین ، شناخته میشود . در شرایطی که اکثر قایق ها از حرکت در آب های متلاطم عاجز میباشند ، برتری قایق های کم عرض در این مورد به مراتب شناخته شده است اما عرض کم گاها سبب بر هم خوردن تعادل استاتیکی قایق بصورت عرضی خواهد شد که میتواند مشکلاتی را بوجود بیاورد .

به این منظور این شرکت در یک نوآوری ، لوله های متورم هوا را به نام STAB در قسمت انتهایی قایق تعبیه کرده است که سبب بهبود تعادل..........

موفقیت‌های متعدد شناورهای تندرو در نبردهای دریایی سبب شده استفاده از این جنگ‌افزار ساده و کم هزینه به عنوان یکی از تاکتیک‌های اصلی دفاع ساحلی در بسیاری از کشورهای جهان مد نظر قرار گیرد. اهمیت بکارگیری قایق‌های تندرو به ویژه زمانی اهمیت پیدا می‌کند که رویارویی کلاسیک در برابر یک قدرت برتر کارایی چندانی نداشته باشد.

در کشور ما نیز در نیروی دریایی سپاه و ارتش این مهم مورد توجه قرار گرفته به گونه‌ای که در سال‌های اخیر شاهد تولید و بهینه‌سازی‌های گسترده این جنگ‌افزار بوده‌ایم.  سرعت، قدرت بالای تهاجمی در حملات پر‌حجم، مانور پذیری بالا، هزینه تولید پایین، آثار قابل‌رهگیری بسیار کم از جمله مزیت‌های اصلی شناورهای تندرو است که آنها را برای بکارگیری در عملیات‌های بزن در رو مناسب می‌سازد..........

باور-2 پرنده‌ای با بال نصب شده در بالای بدنه است. بال به شکل دلتای معکوس با مساحت زیاد، دارای زاویه هشتی (انهدرال) زیاد، با انحنای سطح زیرین بال، ریشه بال طولانی و امتداد یافته تا دم است.
در صورتی که امکان حمل موشک‌های هوا به هوا در رده دوش پرتاب در باور بوجود بیاید امکان درگیری با پهپادهای پرشمار دشمنان نیز قابلیتی استثنایی برای آن خواهد بود.

قایق‌های پرنده یا ادوات اثر سطحی نوعی از وسائل دوزیست آبی- هوایی محسوب می‌شوند که ضمن قابلیت نشستن و بلند شدن از روی آب، با طراحی خاص خود از پدیده اثر سطحی استفاده کرده و قابلیت‌های عملیاتی خود را افزایش می‌دهند...............