نقل قول از arjemandi1357
دلیل اینکه تاکید شده ماکت اینه که بعضی از دوستان دلشونو صابون نزنن این هواپیما خیلی کار داره از کوچکی بی حد و حصرش از کاکپیت بسیار تنگ و ناراحتش و از لوله هایی که جای موتور با بست آهنی پرچ کردند به بدنه و غیره باید فهمید که این یه ماکت هست نه یک ماک آپ .یعنی یه پوسته به نظر من فایبر گلاس هست روی یک شاسی تقریبا صلیبی شکل

نقل قول از ahmad

دوست عزیز، نازل موتور j85 یا همون اوج اساسا همین شکلیه.
مدل خروجیش با بقیه موتور های جت یه مقدار فرق میکنه...
اونا لوله آب و فاضلاب نیست. محفظه خروجی موتوره.
فقط به خاطر زویه تصویر و پوشش داخلی موتور، داخلش کاملا تیره است و جزئیات داخلش مشخص نیست (کلا وقتی از پست از موتور جنگنده عکس بگیری بخ حاطر عدم وجود نور، سیاه به نظر میرسه)
برای درک بهتر این موضوع به نوع، تعداد و ترتیب لایه های سطوح محفظه خروجی موتور j85 را با موتور قاهر در تصویر مقایسه کنید.





البته کلا جنگنده قاهر پرنده کوچک و پشتیبانی نزدیک است و نباید انتظارات رویایی ازش داشته باشیم.
ولی ساختن اون (در گام اول-تاکسی موفق اون روی باند)، برای کشوری مثل ما که سابقه ساخت هیچ پرنده ای نداشتیم، دستاورد بسیار بزرگی است... (پروژه صاعقه ساخت جنگنده نبود بلکه فقط یک اورهال بود)

همچنین پروژه ساخت جت کوثر هم دستاورد بزرگی برای ما محسوب میشه\

نقل قول از arjemandi1357
سلام اگه موتور جت رو از نزدیک دیده باشین متوجه عرایض من میشید حتی تو تصاویر هم مشخصه دهانه خروجی موتور جت یک لوله یک تکه نیست بلکه شبیه شلوارهای ورزشی که بجای کمربند کش دارند هست یعنی دهانه اش تنگ و گشاد میشه و مثل لوله یک تکه نیست اینجا در قاهر کاملا مشخصه دو تا لوله با سایزهای مختلف توی هم هستند

نقل قول از ahmad



فانتوم


تایگر